PedalBox: Velocidad de respuesta
PedalBox se encuentra entre el sensor del acelerador y el módulo de control, recoge la señal del acelerador y la modifica. Muchos fabricantes ofrecen una función similar a través de los "Botones Sport" de serie. PedalBox reduce el recorrido necesario del pedal hasta alcanzar el estado "Throttle Wide Open" (respuesta completa del acelerador). Esto permite al conductor aprovechar todo el potencial de los motores.
Explicación de la gráfica
La curva "Throttle Response" indica la velocidad con la que el motor reacciona ante el conductor, en cuanto pisa el acelerador. Aquí se detectan las deficiencias, sobre todo en caso de una aceleración potente.
La "Throttle Response" tiene poco que ver con la potencia del vehículo, está más relacionada con el tiempo que necesita para desplegarse completamente. Un motor de combustión de gasolina con frecuencia ofrece mejores resultados que un diésel en este sentido.
Normalmente, los motores de aspiración son más potentes que los compresores o los turboalimetadores pero, en muchas ocasiones, esto no se nota porque los fabricantes incluyen en los vehículos diferentes tiempos de respuesta. Pero, incluso si se comparan entre sí motores del mismo tipo, se constata que su comportamiento de respuesta es diferente, ya que existen numerosos factores que influyen en el comportamiento de respuesta de un motor.
La "Throttle Response" de un vehículo manual o de un vehículo semiautomático se puede aumentar en gran medida con un simple cambio de marcha, por ejemplo, en un adelantamiento con un vehículo pequeño, cambiando de la quinta a la cuarta marcha.
La mayoría de vehículos, están equipados con un sistema "Drive-by-Wire". La aceleración se realiza aquí, aunque muchos no lo sepan, a través de una señal eléctrica, en lugar de un cable de Bowden. Este sistema recibe el nombre de ECT o ECM. Sin embargo, con frecuencia estos sistemas, sufren un elevado retardo de señal que PedalBox puede compensar a la perfección. Así, el vehículo dispone de más energía. idéalement compenser. Le véhicule dispose ainsi à nouveau de plus d'énergie.